Bei Batteriepacks für E-Fahrzeuge gibt es eine Reihe von Zelltypen, die miteinander verschaltet werden müssen. Sie unterscheiden sich nicht nur in den geometrischen Verhältnissen, sondern auch in den Strömen, die in den Verbindungen fließen müssen. Zusätzlich gibt es noch Verbindungen zum BMS (Batterie-Management-System), die unterschiedlichen Anforderungen unterliegen.

Mehr als 40 Jahre Erfahrung im Drahtbonden sichern die Beherrschung der Technologie auch für schwierige Batteriematerialien. Und für die gesamte Kette von Produktentwicklung bis zur Serienfertigung bietet F & K DELVOTEC passgenaue Unterstützung an jeder Stufe von Prozessentwicklung, Musterbonden, Auftragsbonden für Prototypen, Manufaktur für Kleinserien bis hin zur Prozessunterstützung bei der Serienfertigung, Automatisierung maßgeschneidert; Industrie 4.0 selbstverständlich.

• Sehr flexibel, beliebige Länge und Richtung
• Unempfindlich auf Höhenvariationen zwischen Zeilen
• Problemloses Bonden über beliebige Stufenhöhen
• Geringster Energieeintrag in Zelle
• Günstige Cost ov Ownership durch hohe Produktivität
• Inhead-Pulltester für höchste Qualtiätsanforderungen

• Verfahren für größere Ströme
• Laserbonden für Ribbons über 60A, Alu oder Kupfer
• Laser-TAB-Bonden für beliebige Querschnitte

• Sehr flexibel, beliebige Länge und Richtung
• Unempfindlich auf Höhenvariationen zwischen Zellen
• Problemloses Bonden über beliebige Stufenhöhen
• Bändchendimensionen bis 10 x 0,5 mm
• Spritzarmer Prozess durch Oszillations-Schweißen
• Zero-Bondkraft möglich
• Nullspalt einfach sicherzusellen
• Einfache Bauteilhalterung ohne Klemmung